德國SFK VOGEL柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。國SFK VOGEL柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

VOGEL福鳥柱塞泵#福鳥FK系列柱塞泵#福鳥FD3系列柱塞泵

德國SFK VOGEL柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。

SFK VOGEL柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

進油過程

　　當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

供油過程

　　當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程

　　柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

　　柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。

VOGEL福鳥柱塞泵#福鳥FK系列柱塞泵#福鳥FD3系列柱塞泵

SKF DuoFlex

泵單元，FK系列 

如果想獲得更多信息，請參見我們的樣本 頁碼 FK系列泵                          1-3033-US

FK系列泵是用于中小單線潤滑應用的柱塞泵。整合型系統帶有所有需要的閥，系統壓力高達400bar，適用于許多艱苦環境。

油脂泵帶有減速器，刮盤，帶超聲波油位開關的油罐，注油接頭，緊固油蓋，安全閥，230 /400 VAC三相電機，50 Hz, 0,37 kW -Ip55F，zui大壓力400 bar。液壓管路連接1/2"（適用于高達NLGI3級，流量為50 mm²/s的油脂）。嵌入式螺紋連接的傳送裝置適用于NLGI 3級油脂。想了解產品詳情，請

 

• ·    可帶有1到6個內置泵芯單元
  流量范圍：0,67到4 kg/h
• ·    帶有不同類型的閥

針對：

• ·           遞進式潤滑系統
• ·           單線潤滑系統

品牌	SKF	型號	FK
工作壓力	1	柱塞直徑	1（mm）
重量	15（kg）	轉速	1（r/m）
柱塞數	1	材質	鑄鋼
驅動方式	電動	用途	流程泵
類型	液壓柱塞泵	泵軸位置	邊立式
葉輪數目	單級	葉輪結構	封閉式葉輪
流量	6（m3/h）

VOGEL福鳥柱塞泵#福鳥FK系列柱塞泵#福鳥FD3系列柱塞泵