TMK-33A-M 液壓馬達 日本三菱 MITSUBISHI 船用起重機克令吊

液壓馬達的工作原理

液壓馬達的工作原理主要基于液壓傳動的原則，它利用液體的壓力能來產生旋轉運動和機械能。具體來說，當壓力液體進入液壓馬達的工作腔時，會在馬達內部形成壓力差，這種壓力差驅動轉子或柱塞運動，從而將液壓能轉換為機械能。液壓馬達的結構和液壓泵類似，都包含密封工作腔的容積變化以實現能量轉換。液壓馬達的不同之處在于它將壓力能轉換為旋轉運動，而液壓泵則將壓力能轉換為直線運動或流量。12

液壓馬達的設計可能包括不同的類型，如葉片式、齒輪式、渦輪式和柱塞式等。以葉片式液壓馬達為例，當壓力油進入壓油腔后，作用在葉片上的壓力差會推動轉子旋轉。改變壓力油的進入方向可以使馬達反向旋轉。

此外，液壓馬達的轉速和轉向受多種因素影響，包括其自身體積、液壓泵的尺寸和輸出能力等。并且，液壓馬達適用于需要大量動力和連續旋轉運動的應用，如工程機械、船舶、農業設備等。

用途

特點

從能量轉換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達工況；反之，當液壓馬達的主軸由外力矩驅動旋轉時，也可變為液壓泵工況。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。但是，由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達應能夠正、反轉，因而要求其內部結構對稱；液壓馬達的轉速范圍需要足夠大，特別對它定轉速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似，但不能可逆工作。

日本三菱MITSUBISHI液壓馬達AMC-30A-M2-31

TMK-33A-M 液壓馬達

三菱MITSUBISHI液壓馬達 RMM-210-105A-L-22PD 

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結構形式

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