作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器，是保證按濾芯的材料和結構形式，博士力士樂濾油器可分為網式、線隙式，紙質濾芯式、燒結式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同，還可以分為吸濾器，壓濾器和回油濾油器，考慮到泵的自吸性能，吸油濾油器多為粗濾器。
　　
　　⑴網式濾油器
　　
　　網式濾油器，又稱雙筒網片是過濾器，其濾芯以銅網為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決于銅網層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。
　　
　　⑵線隙式濾油器
　　
　　線隙式濾油器，用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。其結構簡單，通流能力大，過濾精度比網式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。
　　
　　⑶紙質濾油器
　　
　　紙質濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經常更換濾芯。
　　
　　⑷燒結式濾油器
　　
　　燒結式濾油器，其濾芯用金屬粉末燒結而成，利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。其濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統。液壓系統正常工作的必要手段。
　　
　　博士濾油器按其過濾精度（濾去雜質的顆粒大小）的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質。
　　
　　安裝博士力士樂濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種：
　　
　　⑴要裝在泵的吸油口處：
　　
　　泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
　　
　　⑵安裝在泵的出口油路上：
　　
　　此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
　　
　　安全閥以防濾油器堵塞。
　　
　　⑶安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
　　
　　⑷安裝在系統分支油路上。
　　
　　⑸單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
　　
　　液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節流閥等）的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。