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蘭江水
【中國環保在線 應用方案】小編今天為大家整理的是分質混凝+MBR技術案例，主要處理涂裝生產廢水。
主要技術結論：涂裝前處理廢水、電泳廢水、噴漆廢水分別進行分質混凝預處理，混合預處理的廢水，再采用水解酸化-MBR 進行處理。工程實踐表明，采用各水質分別預處理再混合生化處理的方法可有效的處理涂裝廢水，出水水質達到GB 8978-1996 中的一級標準。
一、 涂裝生產廢水特點
涂裝是汽車保護和裝飾的重要工藝措施，然而涂裝環節產生的廢水具有污染物種類多、成分復雜、排放無規律、水質變化大、可生化性差等特點。在汽車涂裝行業，雖然零部件的涂裝只占著微不足道的一部分，產生的廢水的量也不大，但各零部件生產商通常分布零散，生產廢水不易集中處理。
二、水質水量
【水質說明】涂裝廢水中含有的高分子樹脂、油、顏料等物質在表面活性劑等助劑作用下，通常以膠體形式分散在水中，因此，在涂裝廢水的處理過程中可以通過混凝的方法有效地去除這些污染物質。
三、工藝流程
四、設計說明
4.1 收集池
根據涂裝廢水的特點，將預脫脂廢水、脫脂廢水以及水洗廢水排放至收集池1 (尺寸：2 m×1 m×3 m)內，其有效容積為10 m3。將電泳廢水、噴漆廢水排放至收集池2 (5 m×5 m×3 m)內，其有效容積為50 m3。
4.2 批式處理池
將收集池1 或收集池2 中的廢水單獨泵入批式處理池內，利用混凝劑和絮凝劑捕捉廢水中懸浮的細小顆粒，并使之增大為易沉降的絮體，在批式處理池內進行泥水分離。尺寸：1.5 m×1.5 m×3.5 m
4.3 袋式過濾器
將批式處理池內的上清液泵入袋式過濾器中，將未沉降的絮體和污泥過濾掉，以便進行下一步的生化處理。
4.4 中和池
經過過濾器的各類廢水在中和池中得以混合，利用在水中添加H2SO4來中和水中多余的堿，為后續的生化反應提供良好的pH 條件。尺寸：1.5 m×0.9 m×3.5 m
4.5 水解酸化反應池
水解酸化池將厭氧發酵控制在水解產酸階段，使得復雜的大分子有機物水解為更易降解的可溶性小分子有機物，提高了廢水的可生化性，保證了后續好氧設備的運行。設計停留時間為24 h，尺寸：4 m×2 m×3.5 m。
4.6 MBR
經過厭氧處理的廢水污染物含量還很高，不能夠直接排放，還需后續的好氧反應。經過水解酸化反應池的廢水泵入MBR 中，通過好氧微
生物的作用進一步降解水中的有機物。使用MBR代替了活性污泥法的沉淀池以實現泥水分離，不僅省去了二沉池，且出水更加澄清。設計停留時間為24 h，尺寸：4 m×2.05 m×3.5 m。
4.7 污泥濃縮池
將批式反應池中的污泥排入污泥濃縮池，利用氣動隔膜泵將污泥抽入板框壓濾機壓成濾餅，并交付有資質的單位處理，壓濾液排至收集池2 中待處理。尺寸：1.5 m×1.5 m×3.5 m。
五、主要技術參數
5.1 主要動力設備清單
5.2 主要技術參數
5.2.1 混凝沉淀過程
收集池1 內的廢水含有大量的油脂類物質，進入批式處理池后必須要經過破乳。首先通過投加NaOH控制廢水的pH 在10～11，投加CaCl2進行破乳；然后依次加入聚合氯化鋁(PAC)和聚丙烯酰胺(PAM)，進行混凝處理后經袋式過濾進入中和池。收集池2內的廢水同樣在批式處理池完成混凝處理，與收集池1 內的廢水在中和池中混合，通過添加H2SO4來中和多余的堿，使pH 控制在7～8。
5.2.2 水解酸化池
在水解酸化池中投配1%取自城市污水處理廠的脫水污泥。水解酸化池的設計停留時間為24 h，且在水解酸化反應池中設有φ150 的半軟性填料，填料用量20 m3，填裝率為70%。在培菌掛膜期間，應保證廢水中的碳、氮、磷的質量比大約為100:5:1。
在調試初期，將有機負荷控制在設計負荷的1/4，為保證系統的正常運行，還需控制好pH、溫度等環境條件，逐步提高負荷直至達到設計負荷并穩定運行。
5.2.3 MBR
MBR 是由膜組件、泵和生物反應器3 部分組成，其中膜組件是對微生物的截留和泥水分離起到了重要作用。在MBR 運行前，首先對MBR 進行種泥投加，如果不投加種泥而直接用膜分離原水，會使得膜較早地產生堵塞。因此，對MBR 接種了同種廢水處理廠的種泥，其MLSS 的質量濃度為20 g/L 左右。接種后MBR中MLSS 的質量濃度為7.5 g/L。
污泥接種完畢后，開始曝氣，接著開始過濾運行，同時原水供給。在MBR 運行初期，抽吸泵出水量不宜過大，約為設計出水體積的1/3 左右，運行1～2 周后，逐步調至設計出水量。
6、運行結果
7、經濟效應
7.1 工程主體投資
該工程一次性投資100 萬元，其中土建費用67 萬元，主要設備費26 萬元，設計、安裝、調試等間接費用7 萬元。
7.2 運行費用
藥劑費：PAC，0.12 kg×1.8 元/kg =0.216 元/t；PAM，0.005 kg×24 元/kg=0.12 元/t；電費：裝機總容量約為10 kW，實際運行約為5 kW，5kW×[0.50 元/(kWh)]/(2 m3/h)=1.25 元；人工費，實際運行時配備2 人(兼職)，800 元×2 人/(30 d×20 t)=2.7 元/t。合計4.29 元/t。
原標題：[涂裝廢水案例] 分質混凝-水解酸化-MBR 工藝處理涂裝廢水
