1、改善對輥式破碎機軸的受力狀況軸上零件的安裝位置、軸的結構對軸的受力影響很大，設計軸時應該充分加以考慮。當軸上有兩個 以上的零件輸出扭矩，應該將輸入扭矩的零件盡量布置在軸的中間，而不是布置在軸的一端，這樣可以顯著降低軸上的zui大轉矩。

2、減小應力集中大多數(shù)軸是在變應力條件下工作的，主要失效形式為疲勞破壞。對輥式破碎機軸的截面變化處（如軸肩、鍵槽等）及過 盈配合產生的應力集中是引起疲勞破壞的主要因素，因此設計軸的結構時，應盡量減少應力集中源和降低應力集中程度。合金鋼對應力集中 較為敏感，設計 時更應加以注意。為減少應力集中，應盡量避免在對輥式破碎機軸上特別是應力較大不為處鉆孔、開槽或加工螺紋。破碎機軸肩處應采用圓角過渡，并且圓 角不宜過小。當依靠軸肩定位的零件圓角半徑很小時，為增大軸肩的圓角半徑，可采用內四圓角或隔離環(huán)過渡。

對輥式破碎機軸的表面質量對疲勞強度也有顯著影響，因為軸表面的加工刀痕也是應力集中源，疲勞裂紋常發(fā)生在表面粗糙的部位，所以 必須合理確定 表面粗糙度。此外，對對輥式破碎機軸進行表面熱處理（滲碳淬火、高頻淬火等）和表面強化處理（碾壓、噴丸等），也可以提高軸的疲勞強度。

3、破碎機軸的結構工藝性軸的基本形狀確定后，需要根據裝配和制造工藝要求，對軸的細部結構進行合理設計。例如，為了減少裝夾工件的時 間，同一軸上的鍵槽應布置在同一母線上；為了減少道具種類，軸的鍵槽寬度、圓度、退到草和砂輪槽等應盡量采用相同的尺寸，并符合有關的標準；為了去掉毛刺 和便于裝配零件，軸段端部應該倒角；過盈配合零件裝入端通常要加工出導向錐面；磨削處應有砂輪越程槽 ，車削螺紋處應有退刀槽。

隨著社會的發(fā)展人們對于對破碎機設備的設置和結構也有了更高的要求，新的對輥式破碎機有哪些不同呢？讓我們一起深入地去了解一下：

（1）對輥式破碎機的軸承套上增設了粉塵、油污排出裝置，有粉塵和油污不慎漏出，便會直接排出裝置體外，不全于擠進軸承室內悄然產生不安全隱患。

（2）對輥破碎機設計的*的雙電機驅動，大大提高了對輥式破碎機的驅動能力，可滿足不同客戶的各種不同要求。

（3）對輥破碎機將軸承與機殼體式裝配設計為兩者分體式裝配，并增加了防塵密封和防油隔離兩鐘防護擠施。

（4）對輥破碎機軸輥的主、被動結構改成雙主動軸輥式結構，提高了粉碎粒度。

（5）對輥式破碎機三角皮帶輪、傳動斜齒輪與軸的配合由圓柱孔配合改為錐孔配介，可大大方便用戶拆裝維修。

1、在粉磨系統(tǒng)中裝備PDG-II對輥破碎機，可使粉磨設備的生產能力得以充分發(fā)揮，一般可提高產量30%-40%，總能耗可降低20%-30%。

2、結構緊湊、重量輕、體積小，對于相同生產能力要求的粉磨系統(tǒng)，裝備PDG-II對輥破碎機可顯著節(jié)省投資。

3、結構簡單、占用空間小，操作維修較方便。

4、內部裝有防塵板，密封性能好，避免了破碎后的細小物料的揚濺，粉塵少，工作噪聲低，工作環(huán)境有較大的改善。

5、磨料輥體重新進行優(yōu)化設計，設備使用終身不需要換磨機輥體，而舊型對輥機使用一年就需拆開大修，更換輥體。

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