NDC-1系列多通道數字式彩顯超聲波探傷儀
(NDC-1A :貨車;NDC-1B:客車; NDC-1C:客貨兩用)
NDC-1系列多通道數字式彩顯超聲波探傷儀,采用*的數字集成和人工智能技術,實用可靠的性能,到手即用,傻瓜式操作,是專門為鐵道車輛輪軸探傷設計并由*批準在全路推廣使用的車輛輪軸超聲波探傷儀,各項性能指標均達到*水平。www.bjkaiyun.com
該儀器國內*采用8.4”TFT大屏幕彩色顯示。
功能特點:
● 日歷時鐘,儀器自動記錄工作日期和時間。
● 具有智能拼音輸入法,可方便快捷的輸入漢字,國內*。
● 高靈敏度,增益達到100dB。
● *的增益自動調節和峰值自動搜索,使探傷既快捷又準確。
● 缺陷回波參數(距離、垂直、水平、波幅)實時顯示。
● 6~8個獨立探傷通道,現場探傷無需攜帶試塊。
● 可用做貨車和客車兩種探傷,一臺NDC-1系列的儀器可完成多臺傳統模擬式儀器的探傷工作。
● 利用人工智能技術,將鐵道車輛輪軸探傷工藝規程密切地結合到具體操作,確保實際探傷操作符合工藝規程,既增強了操作人員的責任心,又有利于生產責任管理。
● 儀器校驗自動化——儀器充分利用現代信息處理技術,實現了探傷靈敏度自動調節,探傷標距定位自動化,回波峰值自動跟蹤,探頭參數自動測量,不僅簡化了操作過程,減輕了人員的工作強度,還保證了探傷結果的*性和可靠性。
● 探傷定量化——儀器在進行缺陷判定時,能自動記錄缺陷的大小和位置,并能以圖形方式表示出來,探傷結果清晰。
● 探傷結果規范化——所有探傷記錄在儀器內自動生成,季度性能和日常性能校驗報告、探傷記錄和缺陷記錄報告與工藝規程**,直接打印輸出,無需人工填寫,工作流程嚴謹、規范。
● 探傷責任嚴密化——具有12個獨立的探傷人員工作登錄號,探傷人員只能在自己的名錄下工作(密碼設置),其他人員無法更改工作條件和探傷結果,這*排除了傳統探傷過程中操作人員之間的相互影響,既提高了工作效率,又明確了責任。www.kaiyunyi.com
指標參數:
項 目 | 指 標 | 項 目 | 指 標 |
頻帶范圍 | 0.4~15.0MHZ | 增益范圍 | 100dB |
探頭類型 | 單晶,雙晶 | 閘門(直方門) | 波門各參數連續可調 |
水平線性 | ≤0.5% | 工作通道 | 4個(可擴展) |
垂直線性 | ≤4% | 顯像尺寸 | 8.4”彩屏 640×480 |
動態范圍 | ≥30dB | 打印輸出 | 在線或離線 |
分辨力 | ≥30dB | 工作溫度 | -20℃~50℃ |
靈敏度余量 | ≥56dB | 外形尺寸 | 240(高)×290(寬)×55(厚) |
探測范圍 | 0~5000 mm(鋼中縱波) | 電 源 | 19.2 V DC;220V AC |