鍍鋅大月彎碳鋼穿線彎管
鍍鋅彎管簡介
彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發動機上更占有相當重要的地位。
鍍鋅彎管是彎管中的一種是將彎管的表面鍍上一層鋅料，提高彎管的耐腐蝕性能。鍍鋅彎管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅彎管分冷鍍管、熱鍍管.
在制作上，有用直接的銷售的鍍鋅管來生產，此類的生產多用于煨制。再一種工藝就是生產完了之后再進行鍍鋅。
鍍鋅彎管的工藝特點
1.對硫酸鹽鍍鋅的優化 硫酸鹽鍍鋅彎管是電流效率高達 ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝。由于鍍層結晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。
2.硫酸鹽鍍鋅的轉化 硫酸鹽電鍍鋅彎管鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；則加入粉狀活性炭吸咐去除。
3.沉積速率快、防護性能優異硫酸鹽電鍍鋅彎管合金工藝電流效率，沉積速率快是任何鍍鋅工藝，精細管的運行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續鍍鋅難于達到的。
4清潔生產 鍍鋅彎管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。 5.電鍍設備的特殊性 鍍鋅彎管的電鍍同線材電鍍一樣，都屬于連續電鍍，但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。
鍍鋅大月彎碳鋼穿線彎管
鍍鋅彎管加工不同的材質采用的加工方法是不一樣的，但是通常采用的方法為冷猥工藝，也就是通過關數控機床按照要求的圖紙進行猥制此種方法也稱為沖壓法就是在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。鍛壓法：用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸，使管件外徑減少，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。彎曲成形法：有三種方法較為常用，一種方法叫伸展法，另一種方法叫沖壓法，*三種滾輪法，有3－4個輥，兩個固定輥，一個調整輥，調整固定輥距，成品管件就是彎曲的。 不銹鋼彎管加工從工藝分析可知，常見的彎管機彎管缺陷主要有以下幾種形式:圓弧處變扁嚴重(橢圓形)、圓弧外側管壁減薄量過大、圓弧外側彎裂、圓弧內側起皺及彎曲回彈等。隨著彎管加工機的彎管半徑的不同，**種缺陷產生的方式及部位有所不同，而且不一定同時發生，而彎曲工件的彈性回彈卻是不可避免的。
