怎樣看一個(gè)凈化車間達(dá)不達(dá)標(biāo)
1、凈化車間的送風(fēng)量充足，足以稀釋或消除室內(nèi)產(chǎn)生的污染。
2、凈化車間的送風(fēng)不會(huì)顯著增加室內(nèi)的污染。
2、凈化車間的送風(fēng)不會(huì)顯著增加室內(nèi)的污染。
3、凈化車間內(nèi)的空氣是從潔凈區(qū)向潔凈程度差的區(qū)域流動(dòng)，受污染空氣的流動(dòng)達(dá)到程度，空氣在門口處和室內(nèi)建筑中的流動(dòng)方向正確。
4.室內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可保證密室內(nèi)沒有高濃度聚集區(qū)域。
如果凈化車間達(dá)到了上述這些準(zhǔn)則的要求，就可以測(cè)量其粒子濃度或微生物濃度(必要時(shí))，以確定其達(dá)到了規(guī)定的潔凈車間標(biāo)準(zhǔn)。
凈化車間的測(cè)試：
1.送風(fēng)量與排風(fēng)量：如果是紊流凈化車間，那么就要測(cè)量其送風(fēng)量與排風(fēng)量。若為單向流凈化車間，則要測(cè)量其風(fēng)速。
2.各區(qū)之間的氣流控制：為證明各區(qū)之間氣流運(yùn)動(dòng)方向正確，也就是從潔凈區(qū)向潔凈度差的區(qū)域流動(dòng)，必須檢測(cè)：
(1)各區(qū)間的壓差正確;
(2)門口處或墻、地板等處的開口處氣流運(yùn)動(dòng)方向正確，即從潔凈區(qū)向潔凈程度差的區(qū)域流。
3.過濾器檢漏：對(duì)高效過濾器及其外框要進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證懸浮污染物不會(huì)穿過
(1)損壞了的過濾器;
(2)過濾器與其外框間的縫隙;
(3)過濾器裝置的其他部位而侵入室內(nèi)。
4.隔離檢漏：這項(xiàng)測(cè)試是為了證明懸浮污染物不穿過建筑材料侵入潔凈車間。
5.懸浮粒子濃度和微生物濃度：如果上述這些測(cè)試滿足要求，則*后對(duì)粒子濃度和微生物濃度(需要時(shí))進(jìn)行測(cè)量，以便驗(yàn)明其符合凈化車間設(shè)計(jì)的技術(shù)條件。
6.室內(nèi)氣流控制：氣流控制測(cè)試的類型要依凈化車間的氣流模式——是紊流還是單向流而定。若凈化車間氣流為紊流，則必須驗(yàn)明室內(nèi)沒有氣流運(yùn)行不足的區(qū)域。若是單向流凈化車間，則必須驗(yàn)明整個(gè)室內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向是符合設(shè)計(jì)要求的。
4.室內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可保證密室內(nèi)沒有高濃度聚集區(qū)域。
如果凈化車間達(dá)到了上述這些準(zhǔn)則的要求，就可以測(cè)量其粒子濃度或微生物濃度(必要時(shí))，以確定其達(dá)到了規(guī)定的潔凈車間標(biāo)準(zhǔn)。
凈化車間的測(cè)試：
1.送風(fēng)量與排風(fēng)量：如果是紊流凈化車間，那么就要測(cè)量其送風(fēng)量與排風(fēng)量。若為單向流凈化車間，則要測(cè)量其風(fēng)速。
2.各區(qū)之間的氣流控制：為證明各區(qū)之間氣流運(yùn)動(dòng)方向正確，也就是從潔凈區(qū)向潔凈度差的區(qū)域流動(dòng)，必須檢測(cè)：
(1)各區(qū)間的壓差正確;
(2)門口處或墻、地板等處的開口處氣流運(yùn)動(dòng)方向正確，即從潔凈區(qū)向潔凈程度差的區(qū)域流。
3.過濾器檢漏：對(duì)高效過濾器及其外框要進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證懸浮污染物不會(huì)穿過
(1)損壞了的過濾器;
(2)過濾器與其外框間的縫隙;
(3)過濾器裝置的其他部位而侵入室內(nèi)。
4.隔離檢漏：這項(xiàng)測(cè)試是為了證明懸浮污染物不穿過建筑材料侵入潔凈車間。
5.懸浮粒子濃度和微生物濃度：如果上述這些測(cè)試滿足要求，則*后對(duì)粒子濃度和微生物濃度(需要時(shí))進(jìn)行測(cè)量，以便驗(yàn)明其符合凈化車間設(shè)計(jì)的技術(shù)條件。
6.室內(nèi)氣流控制：氣流控制測(cè)試的類型要依凈化車間的氣流模式——是紊流還是單向流而定。若凈化車間氣流為紊流，則必須驗(yàn)明室內(nèi)沒有氣流運(yùn)行不足的區(qū)域。若是單向流凈化車間，則必須驗(yàn)明整個(gè)室內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向是符合設(shè)計(jì)要求的。
