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環(huán)保APP正式上線

集裝箱跨運(yùn)車

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2024/7/1 8:53:23
  • 訪問(wèn)次數(shù)294
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衛(wèi)華集團(tuán)創(chuàng)建于1988年,經(jīng)過(guò)32年的發(fā)展,形成以研制起重機(jī)械、港口機(jī)械、礦用機(jī)械、汽車起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、停車設(shè)備、混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線、特種機(jī)器人等產(chǎn)品為主的裝備制造和以建筑工程總承包為主的兩大業(yè)務(wù)板塊。總資產(chǎn)70.76億元,品牌價(jià)值71.9億元,員工6800余人,占地面積365萬(wàn)平方米。 衛(wèi)華集團(tuán)是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)和橋式起重機(jī)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位,國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),先后榮獲“全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)示范企業(yè)”“全國(guó)質(zhì)量”“中國(guó)機(jī)械工業(yè)”“千戶集團(tuán)企業(yè)”“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)”“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)”“河南省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”“全國(guó)工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”等500多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。 衛(wèi)華擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、國(guó)家認(rèn)可技術(shù)檢驗(yàn)測(cè)試中心、河南省制造業(yè)創(chuàng)新中心、河南省產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)、河南省起重物流裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站、院士工作站等20個(gè)國(guó)家、省級(jí)研發(fā)平臺(tái)。以院士楊叔子、院士張鐵崗為帶頭人的600人的科研團(tuán)隊(duì),技術(shù)力量雄厚,先后承接一項(xiàng)國(guó)家“863計(jì)劃”、四項(xiàng)“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”、兩項(xiàng)“國(guó)家火炬計(jì)劃”項(xiàng)目,擁有811項(xiàng),其中發(fā)明88項(xiàng),參與國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)106項(xiàng)。先后獲得省部、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)74項(xiàng);獲政府鑒定科技成果93項(xiàng),其中1項(xiàng)、5項(xiàng)、創(chuàng)造世界紀(jì)錄1項(xiàng)。 集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山、電力、鐵路、航天、港口、石油、化工等行業(yè)。服務(wù)于西氣東輸、南水北調(diào)、衛(wèi)星發(fā)射、中國(guó)核電、中國(guó)中煤、中國(guó)神華、中國(guó)石油、中國(guó)石化、北京、上海寶鋼、北京首鋼、杭州灣跨海大橋等數(shù)千家大型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)工程,助力神舟系列飛船、長(zhǎng)征系列火箭、天宮系列探測(cè)器成功飛天,并遠(yuǎn)銷美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 創(chuàng)衛(wèi)華國(guó)際品牌、興中華民族工業(yè)。衛(wèi)華將瞄準(zhǔn)起重機(jī)國(guó)際前沿技術(shù),在“綠色化、智能化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化”方面,不斷持續(xù)創(chuàng)新,為“衛(wèi)華讓世界輕松起來(lái)”愿景而奮進(jìn)。
跨運(yùn)車采用的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可獨(dú)立完成對(duì)重型集裝箱的自動(dòng)識(shí)別、定位、...
集裝箱跨運(yùn)車 產(chǎn)品信息

  跨運(yùn)車采用的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可獨(dú)立完成對(duì)重型集裝箱的自動(dòng)識(shí)別、定位、移動(dòng)和裝卸工作,具有起升同步精度高,速度無(wú)級(jí)可調(diào),超載能力強(qiáng)等特征,能有效提升物流作業(yè)的安全性和效率。與傳統(tǒng)輪胎起重機(jī)3%的爬坡度相比,新一代跨運(yùn)車可實(shí)現(xiàn)滿載爬10%的陡坡,能力強(qiáng)悍!

  跨運(yùn)車根據(jù)客戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制,契合集裝箱搬運(yùn)環(huán)境,外觀精致,全車在設(shè)計(jì)上融入更多功能,更加注重靈活性與安全性:

  車身小巧,轉(zhuǎn)向靈活

  ·可自由進(jìn)出車間工位,特別適用于寬度和高度受限的狹小空間。如工廠車間、堆場(chǎng)、物流園等。

  ·可實(shí)現(xiàn)直行及行走中轉(zhuǎn)向,橫行及行走中轉(zhuǎn)向、斜行、原地360度轉(zhuǎn)向、阿克曼轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)彎絲滑無(wú)壓力。

  遠(yuǎn)近兼?zhèn)洌`動(dòng)駕駛

  有駕駛室和無(wú)線遙控器兩種操作模式,兩種操作模式可隨時(shí)切換。

  多層保障,防患未然

  安全操作系統(tǒng):主系統(tǒng)故障時(shí)可快速切換為應(yīng)急系統(tǒng)。應(yīng)急系統(tǒng)能完成集裝箱安全下落,跨運(yùn)車空載低速行駛等功能。

  防護(hù)系統(tǒng):雷達(dá)防撞、視頻監(jiān)控及報(bào)警、危險(xiǎn)區(qū)域警示、過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、防打滑失速、無(wú)級(jí)變速、自動(dòng)保壓等。

  集裝箱防搖裝置:行走中,特別是爬坡時(shí)集裝箱無(wú)擺動(dòng),保證跨運(yùn)車的平穩(wěn)和安全。


關(guān)鍵詞:集裝箱
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