GCT-11鋼軌超聲波探傷儀

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀該產品是我公司自主研發的新一代鋼軌超聲波探傷儀，是GCT-8C型鋼軌探傷儀的升級產品；執行 T/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀技術條件》。在國內外實現鋼軌探傷數據的遠程無線輸，便于對現場探傷作業的監控和技術指導，是探傷信息化管理的重大突破，外空白，具有國際水平。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀該儀器配有 GPRS 通訊系統，作業中實時輸探傷儀的理信息并顯示到管理者的顯示屏上。作業完畢，可以將探傷儀存儲的數據輸到用戶的服務器上。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀儀器具有配套的多功能數據庫軟件，具有如下功能：

l 數據庫軟件將探傷儀回的文件自動分類，統一命名、存放到探傷記錄數據庫。

l 探傷數據回放分析軟件。對探傷記錄進行回放和分析。

l 子圖。顯示管內上道的各臺探傷儀的動態參數（點、時間、速度等），

l 通訊數據庫（管內各級管理人員的箱），可以輸探傷記錄、探傷報告。

l 統計、查詢運算、輸出報表功能。統計傷損類型、數量，傷損多發段，運營條件和傷損的關系等。

l 探傷作業計劃庫。用于編排探傷計劃。

l 人員、設備、配件管理庫。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀儀器具有如下特點：

■ 具有探傷數據無線輸功能和數據庫管理軟件。

■ 具有 9+1 個探測通道。包括 6 個 70°通道、2 個 37°通道、 1 個 0°通道，1 個校準 通道。

■ 8.4 寸漫反射彩色顯示屏,屏幕亮度高，可在陽光下清晰顯示圖像，無鏡面反射光。

■ 超聲波 A 型脈沖和 型圖像同屏、同步、分區顯示。可以顯示 2.4 米以上的 型圖像。具有有 A 型脈沖顯示、 型圖像顯示兩個區域和兩個參數區。

■ 該儀器配有 40 個軟觸鍵，操作十分簡便，主要功能一鍵操作，可以節省現場操作時間，提高工作效率。

■ 具有探頭自動檢測功能，行進（探傷）作業中如果超聲波探頭發生故障，可在 3 米內發出提示報警。

■ 帶有GPS 缺陷定位功能，儀器界面可以顯示經緯度值。

■ 可以用雙 45°探傷，根據需要使用雙 45°探傷，并配有雙45°的 超圖形，用于檢查面狀傷損。

■ 具有全程自動記錄探傷數據功能（作業路線、探傷速度、增益、里程、執機人、GPS 值、上下行、左右股時間、報警情況、靈敏度、倒車狀態、開關機狀態、人工標記等），每天形成一個獨立的文件，可連續記錄保存 60 天的探傷數據。

■ 配套微機播放軟件。探傷作業記錄的數據可以通過播放軟

件進行連續播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進行全程評價。

■ 環境適應性好，可以在-30～50℃溫度環境下工作。

■ 具有全防雨結構。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀儀器技術參數：

? 探測通道：9+1 個（校對）通道。

? 刷屏速度：60Hz/s。

? 采樣頻率≥100MH z

? 探頭工作頻率： 2MHz。

? 放大器中心頻率：2.1±10%MHz，頻帶寬度：2.5±10%M

? 重復探測頻率：400Hz（每個通道）。

? 探測范圍：0～200mm±5mm（43kg/m 和 50kg/m 鋼軌） 0～250mm±5mm（60kg/m 和 75kg/m 鋼軌）

? 探測靈敏度余量及信噪比：執行 T/T 2340-2012

? 動態范圍：≥30d(抑制小)，2～6d(抑制大)。

? 水平線性誤差：≤2%。

? 垂直線性誤差：≤ 15%。

? 增益控制范圍：0～80d。

? 28.距離增益補償：70°通道 6～8db,37°和 0°通道 1～3db（WGT-3 試塊上測試）。

? 衰減器誤差：每 12d 不大于（小于）1d。

? 報警閾值：回波大于滿幅度的 70%（A~I 通道反射式報警），回波小于回波滿幅度的 30%。

? 報警頻率：70 通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

? 全程記錄儲存文件：60 天，動態 A 脈沖圖像文件大于 600 分鐘。

? 工作壓：21.6V（6 節 8A/h 聚合物鋰池串聯），工作時間≥8 小時。

? 額定功耗：≤8W。

? 工作溫度：－40℃～50℃。

? 耦合劑容量：18L。

? 重量：25 ㎏（不含耦合劑）。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀注意事項和疑難問題

GPS信號在GPS會存盲區，下、隧道、房內等等方都會阻擋信號，另外車站的信號基站或是信號發射塔附近會強烈干擾信號，無法收到GPS。

l關機時應按關機鍵，不可直接移除池組。

l儀器在壓低至17V自動存儲文件并關機，此時請更換池，或進行充。

l儀器工作時避免接插探頭，防止接口打火，損毀儀器。

l遇到下雨時應將儀器上加蓋防雨罩。

l避免在凹凸不平的道路