烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房確切的描繪應為“噴烤漆房”。
噴漆時,外部空氣通過初級過濾網過濾后由風機送到房頂,再通過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下活動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中逗留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉化,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有必定的壓力,可在車的四周形成一穩定的氣流以去除過量的油漆,然后zui大極限地保證噴漆的質量。
烤漆時,將風門調至烤漆方位,熱風循環,烤房內溫度迅速升高到預訂干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉化器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再通過第2次過濾凈化,熱風通過風門的內循環作用,除吸進少數新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被持續加熱使用,使得烤漆房內溫度逐步升高。
當溫度達到設定的溫度時,燃燒器主動中止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又主動開啟,使烤漆房內溫度保持相對穩定。然后當烤漆時刻達到設定的時刻時,烤漆房主動關機,烤漆完畢。