廢輪胎裂解煉油詳細介紹：

1. 進料

進料即將廢輪胎投入到裂解斧中，此過程可以人工進料、平板輸送機進料和液壓進料機進料等方式，工藝工廠通常采用液壓進料機進料，因其生產效率高，節省人力，不用冷卻裂解釜縮短生產周期，同時安全等優點而被眾多工廠廣泛采用。

2.裂解氣化

廢輪胎投入到裂解斧中，然后加熱升溫裂解斧，使裂解斧中的溫度逐漸升至100℃，此過程中廢輪中的水分及小分子物質會揮發，然后析出沉降至分離器中放出，隨著水分及小分子物質逐漸揮發，裂解斧中的溫度就會繼續上升，達到140℃時，廢輪胎開始融化成液態，打開轉動，使得轉爐轉動，溫度繼續升高，已經融化的輪胎會隨著溫度的升高而逐漸氣化，等裂解斧中的溫度上升到260℃-280℃時，然后維持6-12h（根據氣化情況而定），此時壓力在1.2kg/㎡，直到氣化，氣化的氣體會到冷凝器中冷凝。

3.燃燒油冷凝

經裂解斧氣化的氣體，經過離心分離器去除灰塵等雜質，然后進入粗口經、直通式冷凝器中冷卻，經冷凝器冷卻得到的液體油進入毛油儲罐，然后經油泵打入振動過濾機中過濾，進一步去除雜質，可得到成品油。

4.可燃氣體回收

經冷凝器中未冷凝的氣體，此處稱作“不凝氣體”，經過冷凝器尾氣冷卻系統進一步冷卻充分回收后進入氣液分離器，經尾氣燃燒器再次進入裂解斧中再次燃燒。

5.裂解廢氣過濾

裂解斧加熱過程中所產生的廢氣，經風機抽到水循環式除塵系統，進入氣體凈化箱中，經有害物質如硫等物質吸附截留，最后比較干凈的尾氣排入空氣中。

6.裂解炭黑、鋼絲等副產物收集

裂解斧中的燃燒后生成的碳灰，采用螺旋輸送機密封無塵輸送出來并做打包處理。廢輪胎融化燃燒后所剩余的鋼絲，抽出，整理。

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