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設備項目產生的由來：

      廢舊輪胎主要由橡膠組成，屬于不熔或難熔的高分子的彈性材料，它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長的程度需要數佰年。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾?。ǖ歉餆岬龋?，嚴重惡化自然環境、破壞植物植被、嚴重危及地球生態環境。并可能引發火災，威脅人們的生命及財產安全，被稱之為“黑色污染”。在一些地區，廢舊輪胎被用做燃料，嚴重的污染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。

      目前, 廢輪胎的回收利用方式主要為直接利用,例如: 輪胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生產膠粉、再生膠; 熱能利用, 如直接焚燒發電、熱裂解。其中, 熱裂解是一種將廢輪胎快速地裂解為各種可用資源的技術, 廢輪胎熱解后可獲得高附加值的熱解氣、熱解油、熱解炭和鋼絲, 是目前廢舊輪胎回收利用的熱點方法, 被認為是處理廢舊輪胎蕞經濟的途徑之一。

      廢設備可以完成舊輪胎翻新、生產再生橡膠和橡膠粉：舊輪胎翻新是的輪胎減量化、再利用和資源化的方式；再生橡膠已成為繼天然橡膠、合成橡膠之后，我國橡膠工業的第三大橡膠資源；橡膠粉直接應用是被的廢輪胎環保型、資源型的無害化加工利用方式。

      生產設備主要用于處理廢輪胎、廢塑料、廢橡膠等有機固廢。原料在貧氧環境下經過裂解反應，廢輪胎的出油率45%左右，得到的產物是裂解油、炭黑和鋼絲;而塑料的出油率可達90%左右，得到的產物是裂解油和炭黑,整個裂解過程是環保的。

廢輪胎煉油生產設備的工藝原理：

      輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機、無機助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。廢輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當的溫度下，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發性物質并形成固體炭的過程，其產物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。

      裂解方程式如下：

      （-CH2-CH2-）n→n[C H2 CH4 C2H6 C3H8 C4H10 C5H12 … C11H24 …C20H42 …]

      （說明：C5H12~C11H24 為汽油餾分，C12H26~C20H42 為柴油餾分，C20 以上為重油）輪胎熱解溫度為 200~450℃，熱解爐采用爐外加熱、微負壓、貧氧熱裂解工藝操作，爐體密閉，在生產過程中確保氣體不外泄，提高熱裂解效率，同時從根本上消除了生產過程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。

廢輪胎煉油生產設備生產工藝流程：

      1.進料。需要1-2小時，900以下的輪胎可以直接整胎進料，選用套好的小鋼絲胎，大輪胎需要先切割再進料，小鋼絲胎出油率高，且價格較大輪胎低；

      2.加熱。燃料可選用煤、天然氣、燃料油等，整個裂解過程需要8個小時左右裂解完成，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；

      3.冷卻。油氣經冷卻系統（冷凝器 水箱 水泵）冷卻后冷凝成油，可以通過視鏡觀察出油情況，整個冷卻系統采用水冷，環保***，可重復利用；

      4.尾氣回收利用。在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為不凝可燃氣，或叫尾氣，這個氣體在經過水封以后，可以直接回收，通過廢氣燃燒器燃燒，用于加熱裂解反應釜，以節省燃料；

      5.煙氣處理系統。裂解爐燃燒室直通霧化除塵塔，髙效去除燃燒后的氣體中的顆粒物及異味，達到我國相關排放標準。

      6.炭黑和鋼絲排渣。等裂解流程結束，裂解爐冷卻到適宜溫度且油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來以后，才能進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括炭黑和鋼絲，炭黑一般設備都有自動出渣系統，用噸包接炭黑，鋼絲則需要通過機械或人工取出，打捆出售。

廢輪胎煉油生產設備——推薦商丘市月達環保科技有限公司：

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