概述

SUT-8C和 SUT-11鋼軌探傷儀是推車式數字鋼軌超聲波探傷儀，其中SUT-11鋼軌探傷儀具有3G互聯網通訊功能，兩種儀器執行TB/T 2340—2012《鋼軌超聲波探傷儀》。適于探測43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。

該儀器具有一個主機，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上三部分安裝到探傷推車上。

1.1儀器特點

1.9個探測通道，其中0°通道一個；37°通道兩個（前37°、后37°）；70°通道六個（前70°、后70°、前內70°、前外70°、后內70°、后外70°）。

2.2種顯示方式，即超聲波A型和B型顯示方式。具有A型脈沖顯示、B型圖像顯示兩個區域并同步顯示，工作時互不干擾。顯示屏還有兩個參數區，顯示作業參數和動態參數。

3.自動全程記錄探傷數據功能（作業路線、探傷速度、時間、報警情況、靈敏度等），可連續記錄保存60天的探傷數據。也可人工（動）存儲探傷數據。

4.配套的微機播放軟件。探傷作業記錄的數據可以通過播放軟件進行連續播放和分析。

5.SUT-11鋼軌 探傷儀配備持機，可以通過互聯網實現數據遠程傳輸和控制（SUT-8C除外）。

6.具有GPS衛星定位功能。

7.8.4寸彩色漫反射顯示屏，屏幕尺寸大，可以顯示2.2米以上的B型圖像；亮度高，無需遮光罩，在陽光下清晰顯示圖像，各個通道的A型脈沖和B型圖像用不同顏色分開，便于觀察。

8.該儀器配有40個觸摸鍵，操作十分簡便，主要功能（靈敏度、報警開關、軌型選擇、導出文件、里程校對等）一鍵操作，可以節省操作時間。

9.儀器具有探頭自動檢測功能，探傷作業中如果探頭發生故障，可在3米內發出提示報警，還可以監控超聲波探頭是否與鋼軌耦合良好，并通過回放軟件判定現場探傷人員設定的靈敏度是否正常。

10.環境適應性好可以在-30～50℃溫度環境下工作。用戶亦可定制-40～50℃的寬溫型。

11.全防雨結構, 防水性好。儀器外形新穎簡潔，將控制鍵盤和遮光罩融為一體，按鍵操作方便，內置高容量鋰池組，安全環保，待機時間長。

1.2主要技術參數

■　探測通道：9個通道。

■　刷屏速度：60Hz/s。

■　探頭工作頻率：斜探頭2MHz。

■　重復探測頻率：400Hz（每個通道）。

■　探測范圍：0～200mm±4mm　（43kg/m和50kg/m鋼軌）；　0～250mm±5mm　（60kg/m和75kg/m鋼軌）。

■　增益控制范圍：0～80dB，步進0.5dB。

■　探測靈敏度余量：執行TB/T 2340-2012。

■　動態范圍：≥16dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

■　水平線性誤差：≤2%。

■　垂直線性誤差：≤15%。

■　衰減器誤差：每12dB誤差不超過±1dB。

■　報警閾值：回波大于滿幅度的50%（A～I通道反射式報警），回波小于回波滿幅度的30%（0°或雙45°通道穿透式報警）。

■　報警頻率：70°通道：250Hz（20°偏角斜射）、750Hz（直射）；37°通道：500Hz；0°通道：1000Hz；探頭失檢報警：2000Hz；超速報警2000Hz。

■　儲存文件：全程自動存儲文件可保存60天，工存儲文件2000個；動態Ａ脈沖圖像：≥60分鐘。

■　工作壓：18～26V。

■　額定功率：≤8W。

■　工作溫度：－30℃～50℃。（可以提供－40℃～50℃的產品）

■　耦合劑容量：18L。

■　重量：25㎏（不含耦合劑）。

2儀器結構

2.1推車

推車結構圖見圖2-1

2.2探頭分布

探頭分布見圖2-2