機床油霧產生原理分析：
機床在切削零件過程中，由于金屬間的強烈摩擦，會產生大量熱量,因此在加工零件過程中需要冷卻液去吸收，目前在機械加工中，zui常用的冷卻方法是用乳化液冷卻吸收熱量。
為了有效地潤滑、冷卻和清洗,冷卻液在使用中要經歷泵循環、噴霧、射流與高速旋轉的dao具激烈撞擊和高溫蒸發等過程。這就決定了油霧的產生是由機械、物理和化學等相互交織作用而成。
簡單來講，加工過程中金屬切削液油霧的形成主要可以歸因于兩種機理,霧化和蒸發:
1.霧化是機械能轉化為液滴表面能的過程,主要是由于液體對機床系統內的固定及旋轉單元的激烈沖擊,被其打碎,形成細小液滴漂浮在工作環境中;
2.蒸發的發生是由于切削區產生大量的熱,這些熱量傳入切削液,使它的溫度明顯高于飽和溫度, 在固-液接觸面上就發生沸騰并產生蒸汽。這些蒸汽隨后以周圍空氣中的小液滴或其它粒子為核心凝結, 形成油霧。
油霧產生的方式不同,其顆粒直徑范圍也有較大區別。一般情況下：
1.機械霧化過程產生的油霧主要以液滴形態存在,液滴直徑范圍較寬,通常為2~10 um。
2.蒸發產生的油蒸汽在冷凝過程中也會形成直徑非常細小的冷凝懸浮體,粒徑通常為2 um以下。
3.車間里大氣中油霧粒徑的zui大分布區為1 um,對磨床周圍油霧粒徑的測試結果表明95％的液滴直徑小于3um。
機床油霧收集方式示例
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