朝前環保 頂管施工非開挖泥漿處理分離設備  建筑工地打樁泥漿竟然還可以這樣處理：泥漿壓干固化 

       汕頭工地打樁泥漿干化壓榨機，建筑工地泥漿消納場脫水壓濾機 頂管泥漿處理設備

       建筑工地鉆孔灌注樁泥漿通常的處理方法有：一，泥漿外運。二、泥漿**排。三、泥漿用石灰拌和外運。現在既環保，又節省成本的泥漿處理方法，只有通過機械設備，對灌注樁等泥漿進行現場干化固化處理，固化后的干泥可以外運，當做回填土，種植土，還可以制成建材。但是市場又有很多種建筑工地打樁泥漿（灌注樁泥漿）脫水固化的設備，具體哪種好用，都有什么樣的優缺點呢？朝前環保 159 五七二 33533.

      打樁泥漿壓干后可以做什么？樁基工地泥漿壓干機可用于各種打樁工程的泥漿處理，且處理效果非常理想，這種設備的優點就是效率高，可以處理泥漿達到10-35立方/時，占地面積小，較大的設備也就在5-6個平方，自動化程度高。

圖片說明：新型廢漿處理設備，做到泥漿*

    據了解，軌交15號11標桂林公園站現場施工便道窄處僅11米左右，施工的同時無法一直停放泥漿車。但是廢漿外運不及時，又將會影響施工進度。東方網記者看到，在施工現場對面就是桂林公園，而旁邊是軌交12號線地鐵站，往來行人較多。

    “為了解決廢漿問題，我們采用新型廢漿處理設備，在保證施工效率的同時，將泥漿直接分解為清水及干泥塊，處理后的清水可以循環使用。”上海隧道地基基礎分公司副總經理沈偉梁表示，整個施工周期都不用運送泥漿二次排放的槽罐車。據了解，該設備系統可根據每個項目的排漿量“量身定做”，日排放量可達到上萬立方，且具有占地小、能耗低、安裝便捷，工程完工后可重復使用等特點。

    圖片說明：頂管施工非開挖泥漿處理分離設備

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    汕頭工地打樁泥漿干化壓榨機，建筑工地泥漿消納場脫水壓濾機 頂管泥漿處理設備，運用該設備系統后，工地廢漿經過四次篩分、濃縮、絮凝處理之后，其中70%以循環水形式排出，剩余30%以泥漿的形式進入壓濾機，再通過壓緊板擠壓濾板終得到密實度較高的干土。沈偉梁表示，廢漿中70%的水分經過處理可轉換為中性水循環使用，處理后的水可以用來再次拌漿或者沖洗場地，而壓縮后得到的干土未來將會用到綠化上。

    圖片說明：廢漿處理后70%以循環水形式排出，剩余30%以泥漿的形式進入壓濾機

    除了減少污染，施工效率也得到提高。沈偉梁表示：“如果按照以前槽罐車運輸泥漿的方式，這個施工場地的廢漿每天要運輸2-3車，現在只要運輸小半車干土就行。”據了解，目前該設備90方廢漿可轉換為20方干土，干土相當密實。另外該設備耗電量小，每立方泥漿處理僅耗電2.6度電。

    汕頭工地打樁泥漿干化壓榨機，建筑工地泥漿消納場脫水壓濾機 頂管泥漿處理設備，目前，該設備系統已在軌交15號線11標桂林公園站地下墻施工過程中投入使用，實際每小時處理泥漿達到17立方。這也是上海個做到施工現場泥漿*的地鐵工地