哈威液壓閥的分析
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型號 | 名稱 | 用途 | 備注 |
RK1 | HAWE順序閥 | 汽車 | |
RK2 | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
RB14F | HAWE順序閥 | 鋁廠 | |
RC1 | HAWE順序閥 | 汽車 | |
RC2F | HAWE順序閥 | 鋁廠 | |
RC-1F | HAWE順序閥 | 汽車 | |
RD11 | HAWE順序閥 | 汽車 | |
RD11 | HAWE順序閥 | ||
RD31 | HAWE順序閥 | 飛機 | |
RD41 | HAWE順序閥 | ||
RD41K | HAWE順序閥 | 水泥廠 | |
CRK1 | HAWE順序閥 | ||
B1-1 | HAWE順序閥 | 鑄造廠 | |
B2-3 | HAWE順序閥 | ||
B2-4 | HAWE順序閥 | 壓鑄機 | |
B2-5 | HAWE順序閥 | ||
B2-6-PYD | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
B2-7-PYD | HAWE順序閥 | ||
B1-2 | HAWE順序閥 | ||
B2-4 | HAWE順序閥 | 水泥廠 | |
B3-5 | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
CRK1 | HAWE順序閥 | ||
CRK2 | HAWE順序閥 | 工程機械 | |
CRK3 | HAWE順序閥 | ||
CRB1 | HAWE順序閥 | ||
CRB2 | HAWE順序閥 | 鋁廠 | |
RK1 | HAWE順序閥 | ||
RK2 | HAWE順序閥 |
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方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;根據閥芯驅動方式分手動,機動,電動,液動等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控制閥按作用不同,相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個執行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執行元件動作。
哈威液壓閥的分析
一、液壓閥的設計原理
液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計,而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設計上必須追求簡單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調整元件,就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。
關于液壓閥的設計首先從液壓閥的設計尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結構的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標注尺寸,這一步主要是在設計繪圖時應用,要標注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。后是通道的設計,在這個設計當中重要的是布局,對這個系統進行的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合適,這樣才能控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。
二、液壓閥組的應用
以現在的情況來看,根據不同的情況以及液壓閥的不同用途,液壓閥可以分成很多種類,這篇文章講述其中的一種,這種液壓閥組包括四個部分,它是由插裝件,控制蓋板,先導控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。
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寧波秉圣工業技術有限公司,ZY經銷全系列產品,從應用范圍的標準控制產品到根據客戶和OEM的要求而定做的產品,合理、供貨及時。產品有以下系列:濾芯、壓力傳感器、溫度傳感器、數顯裝置和數控系統等。
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