提升機(jī)機(jī)械廠國內(nèi)提升機(jī) 斗提機(jī)尾輪 垂直板鏈鋼斗提升
提升機(jī)安裝?
提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
高度較高的提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高用鉛直線測量,誤差應(yīng)小于10mm。軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
高度較低的提升機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。
4、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)??者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機(jī)溫升不超過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。
提升機(jī)的原理是什么?
提升機(jī)適用于輸送,如粉狀,顆粒狀和非小塊及磨料磨具小資料:煤炭,水泥,石頭,沙子,粘土,礦石等,由于提升機(jī)牽引機(jī)構(gòu)是環(huán)鏈,從而允許傳輸高溫材料。該提升機(jī)具有運(yùn)輸量,提高高,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,壽命長,優(yōu)點(diǎn)顯著。
1.斗提機(jī)下部區(qū)段的支撐面,必須保證坐落在基礎(chǔ)的水平面上
2.斗提機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3.中間機(jī)殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。
4.斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm,總高的累積偏差不允許超過8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確,并緊固可靠。在運(yùn)行中,不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。
6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后,應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運(yùn)行所必需的張緊力。為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程,余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機(jī)高速軸的軸線與電動(dòng)機(jī)的軸線,應(yīng)相互平行;低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的軸線,應(yīng)在同一水平線上,其平行偏移量不
8.斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備,起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動(dòng)中心線的距離一般為2~2.2m。
9.斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點(diǎn)的間距不大于8m。上面的支撐點(diǎn)應(yīng)盡量靠近頭部。
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