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長安車廂可卸式垃圾車功能:
長安車廂可卸式垃圾車:可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走,同時可自行傾倒垃圾,垃圾箱體采用液壓鎖緊或開啟,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。
長安車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的,收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。 。
長安車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中;位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。
長安車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法;
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行
車廂可卸式垃圾車產品主要技術參數 | |||
產品名稱: | EZW5030ZXXSC車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4130,4420×1520×1930(mm) |
底盤型號: | SC1031GDD52 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 2840(Kg) | 額定質量: | 1400(Kg) |
整備質量: | 1310(Kg) | 車速: | 90(km/h) |
排放標準: | GB18352.5-2013國Ⅴ |
底盤參數 | |||
底盤型號: | SC1031GDD52 | 燃料種類: | 汽油 |
軸數: | 2 | 軸距: | 2700,2990(mm) |
輪胎數: | 4 | 軸荷: | 1420/1420 |
輪胎規格: | 165R14LT,165R14LT 8PR |
發動機參數 | |||
發動機: | 發動機生產企業: | 排量(ml): | 功率(kw): |
DK12-10 | 重慶小康動力有限公司 | 1240 | 65 |
專用功能說明: | |||
該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為勾臂總成。隨底盤選裝駕駛室。整車外形長/軸距對應關系為(mm):4130/2700,4420/2990。發動機DK12-10油耗值為6.9L/100km。ABS系統控制器型號及生產廠:YF8/武漢元豐汽車電控系統有限公司。 車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車,是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾。該車結構簡單,操作穩定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。 車廂可卸式垃圾車組成部分:國內品牌東風原裝底盤(全國聯保)、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統、操作系統等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。) 車廂可卸式垃圾車結構設計:是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設有支撐腿,并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回,支撐地面時起到了支點后移的作用,便于平穩地起吊滿載的垃圾箱體,底盤因而不會被抬起。 液壓系統:由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。 車廂可卸式垃圾車操作系統:通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作) 主要特點:垃圾收集方式簡便、高效、環保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。 廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。 |