LBR(A)系列雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)
LBR(A)系列雙轉(zhuǎn)子流量計(jì),系引進(jìn)美國(guó)布魯克斯(BROOKS)儀表公司的技術(shù)和設(shè)備聯(lián)合制造的產(chǎn)品。它是一種技術(shù)*,設(shè)計(jì)*,經(jīng)精密加工和精密裝配的高精度新型容積式流量計(jì)。它的一對(duì)螺旋轉(zhuǎn)子是測(cè)量室內(nèi)的運(yùn)動(dòng)體,起到分割、測(cè)算、運(yùn)送和排泄液體的作用,且彼此間互不接觸;因此流量計(jì)工作時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,磨損少,計(jì)量精度高,使用壽命長(zhǎng),壓力損失小,粘度適應(yīng)性強(qiáng),以及允許被測(cè)液體含有少量微細(xì)固體顆粒,而且流量大,容易安裝和維修少。該流量計(jì)特別適用于石油產(chǎn)品、原油、精煉油、輕烴等工業(yè)液體的計(jì)量,廣泛應(yīng)用于石油、化工、輕工、交通、儲(chǔ)運(yùn)、貿(mào)易等行業(yè)。
圖1-2 LBR雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(電子表頭) |
圖1-1 LBR雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(大度盤(pán)表頭)
圖1-3 LBA雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(電子表頭) |
工作原理
流量計(jì)對(duì)流體流量的測(cè)定是在測(cè)量室內(nèi)進(jìn)行的。在測(cè)量室內(nèi)的兩個(gè)螺旋轉(zhuǎn)子是測(cè)量室內(nèi)運(yùn)動(dòng)的部件。盡管流體作用在兩個(gè)轉(zhuǎn)子上的壓力不同,但安裝于兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸上的兩個(gè)同步齒輪始終保持兩個(gè)轉(zhuǎn)子間的適當(dāng)間隙,所以轉(zhuǎn)子能夠平穩(wěn)地同步轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子與測(cè)量室殼體把從流量計(jì)入口流入的被測(cè)液體分割成已知體積的“螺旋狀液塊”,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),這些“液塊”經(jīng)過(guò)計(jì)數(shù)后被排泄出測(cè)量室,最后經(jīng)出口排出。因液體流量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成正比,所以轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)傳送到計(jì)數(shù)器直接顯示流體流量,同時(shí)也可通過(guò)增設(shè)的機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置變成電脈沖信號(hào),然后傳送到二次儀表或計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)流體流量的遠(yuǎn)程顯示和控制。流量計(jì)簡(jiǎn)易工作原理見(jiàn)圖2-1和圖2-2。
圖2-1 雙轉(zhuǎn)子工作原理示意圖(徑向型)
圖2-2 雙轉(zhuǎn)子工作原理示意圖(軸向型)
LBR-173~LBR-195和LBA-203~LBA-235流量計(jì)有一套完整可靠的自動(dòng)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)(APL),它為流量計(jì)軸承、同步齒輪、計(jì)數(shù)器傳動(dòng)齒輪等提供恒定清潔的潤(rùn)滑油。APL潤(rùn)滑系統(tǒng)如圖3-1和圖3-2所示,由液壓油缸、溢流閥、針狀截流閥、加油裝置(即油嘴)和機(jī)械密封等組成。
圖3-1 APL工作原理示意圖(徑向型) |
圖3-2 APL工作原理示意圖(軸向型) |
液壓油缸在APL系統(tǒng)中既是一個(gè)儲(chǔ)油箱,又是一個(gè)將被測(cè)液體與潤(rùn)滑油隔開(kāi)的分離裝置,并能自動(dòng)地使?jié)櫥膲毫εc流量計(jì)入口壓力相等或稍高一點(diǎn)。通過(guò)觀察連接在活塞上的標(biāo)尺的頂端位置可知道潤(rùn)滑的儲(chǔ)量。儲(chǔ)量充足時(shí),標(biāo)尺處于位置。
溢流閥安裝于APL系統(tǒng)中,用于預(yù)防加油時(shí)APL系統(tǒng)過(guò)壓。當(dāng)所加潤(rùn)滑油的壓力超過(guò)管線(xiàn)流體壓力200kPa時(shí),溢流閥便自動(dòng)開(kāi)啟并向外排出少量潤(rùn)滑油。管線(xiàn)沒(méi)有流體時(shí),超壓冒油現(xiàn)象同樣發(fā)生。因此,流量計(jì)在使用或不使用時(shí)均可注加潤(rùn)滑油。
機(jī)械密封安裝在轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸之間的軸子軸上,隔開(kāi)潤(rùn)滑油與被測(cè)液體。該密封既能在沒(méi)有壓差或壓差很小的情況下有效地密封,又能滿(mǎn)足轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩小的要求。因?yàn)檗D(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩小是保證流量計(jì)準(zhǔn)確計(jì)量的主要因素之一。
針狀截流閥僅在給APL系統(tǒng)加油時(shí)才打開(kāi),加油時(shí)必須將手動(dòng)加油泵對(duì)準(zhǔn)油嘴。
規(guī)格和性能參數(shù)
按照流量范圍、公稱(chēng)壓力和是否帶自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)(APL)來(lái)劃分,流量計(jì)有46種型號(hào),見(jiàn)表1。這46種流量計(jì)還有夾套式,用戶(hù)可根據(jù)需要選用。
· 公稱(chēng)通徑及流量范圍 · 工作溫度
流量計(jì)的公稱(chēng)通徑及流量范圍見(jiàn)表1。 :-29~66℃; B級(jí):-29~93℃;
· 準(zhǔn)確度等級(jí):0.1級(jí);0.15級(jí);0.2級(jí);0.25級(jí); C級(jí):93~163℃; D級(jí):163~232℃。
0.3級(jí);0.5級(jí)。 若用戶(hù)介質(zhì)和工藝有保溫要求,可選擇帶保
· 重復(fù)性 溫夾套的流量計(jì)。
小于等于準(zhǔn)確度級(jí)別基本誤差的三分之一。 · 介質(zhì)粘度
· 過(guò)流主要零部件材質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)粘度:≤1000mPa.s。
外殼:壓力容器鋼。 高粘度:>1000mPa.s。
轉(zhuǎn)子:三齒轉(zhuǎn)子除LBR-93、LBR-94、LBR-95 · 公稱(chēng)壓力:典型為2.0、5.0和10MPa,見(jiàn)表1;
為鑄鐵外,其它為合金鋁;四槽轉(zhuǎn)子(也可稱(chēng)四 可提供1.0、1.6、2.5、4.0和6.4MPa備選。
齒轉(zhuǎn)子)為合金鋁;也可根據(jù)用戶(hù)要求,三齒轉(zhuǎn) · 壓力損失:≤0.05MPa(柴油流量時(shí))。
子和四槽轉(zhuǎn)子均為不銹鋼。 · 流量計(jì)外形尺寸:見(jiàn)圖4和表2。
轉(zhuǎn)子軸:合金鋼。 · 連接方式:法蘭連接,按GB/T 9116-2010標(biāo)準(zhǔn);
轉(zhuǎn)子軸承:不銹鋼。 也可按用戶(hù)要求提供。
計(jì)量室殼體及端蓋板:鑄鐵。 · 流量計(jì)質(zhì)量:見(jiàn)表1。