熱處理靜電式油煙凈化器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
為了使金屬工件具有所需的特殊力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能除選用適合的材料及工藝外,金屬熱處理加工是*的工藝,在熱處理加工工藝過(guò)程中,高溫工件進(jìn)入介質(zhì)冷卻過(guò)程中所產(chǎn)生巨大的油煙廢氣,造成車間煙霧繚繞、滿地油膩并附帶刺激氣味。工件在浸入淬火機(jī)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)*燃燒和不*燃燒現(xiàn)象,其中,不*燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生黑色的氣體,同時(shí)伴隨一些顆粒混合物,俗稱黑煙。
濟(jì)南草木綠環(huán)境技術(shù)有限公司,可以治理各類熱處理企業(yè)、熱處理車間所產(chǎn)生的工業(yè)廢氣、油煙、粉塵、煙塵等各種廢氣污染物,可以凈化處理非甲烷總烴、氮氧化物、烷烴、苯、二甲苯等各種廢氣成分。
為了更充分的滿足熱處理行業(yè)的市場(chǎng)需求,針對(duì)熱處理油煙廢氣處理,我們特開(kāi)發(fā)了靜電式油煙廢氣凈化器產(chǎn)品。
草木綠熱處理靜電式油煙凈化器產(chǎn)品適用范圍
我們的設(shè)備,可以用于退火、回火、淬火、加熱等熱處理工藝,可以用于滲碳爐、真空爐、臺(tái)車爐、網(wǎng)帶爐、退火爐、淬火爐、回火爐等各類熱處理設(shè)備,及其油槽、水池產(chǎn)生廢氣污染物。
可以凈化處理的廢氣污染物,包括并不限于:
污染物 來(lái)源
油煙 淬火油、回火油、零件加熱
一氧化碳 燃料或氣氛燃燒、氣體滲碳及碳氮共滲等
二氧化硫 燃料或氣氛燃燒、滲硫及硫氮碳共滲
氮氧化物 燃料或氣氛燃燒、硝鹽浴、堿性發(fā)黑
氰化氫及堿金屬氫化 液體滲碳、氣體和液體碳氮共滲及碳氮共滲
氨 滲氨、氨碳共滲、硫胺碳共滲等
氯及氯化物、氟化物 高溫及中溫鹽浴、滲硅、滲硼及滲金屬、物理及化學(xué)氣相沉積、酸洗、熱浸鍍鋅及熱浸鍍鋁助鍍劑等
烷烴、苯、二甲苯、甲醇、乙醇、丙乙醇、丙酮、三乙醇胺、苯胺、甲酰胺、三氯乙烯等有機(jī)揮發(fā)性氣體 氣體滲碳及碳氮共滲劑、保護(hù)氣氛加熱、有機(jī)清洗劑等
鹽酸、硝酸、硫酸蒸汽 酸洗
苛性堿及亞硝酸鹽蒸汽 氧化槽、硝鹽浴、堿性脫脂槽
粉(煙)塵 燃料爐、各種固體粉末法化學(xué)熱處理、熱浸鍍鋅及熱浸鍍鋁、噴砂和噴丸
熱處理油煙廢氣治理難點(diǎn)解析
熱處理油煙廢氣治理,有很多難點(diǎn),根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)2大問(wèn)題如下:
首先,廢氣收集難度大。主要原因是:
? 不同的工件需要要求溫度不一樣,淬火油槽大小不一樣,淬火工件進(jìn)出方式不一樣。
? 有很多車間都有航吊,廢氣收集凈化不能影響航吊的正常運(yùn)行。
? 高溫工件直接放在介質(zhì)內(nèi),廢氣瞬間膨脹性強(qiáng)、沖擊力大。
第二,廢氣處理難度大。原因是:
a) 熱處理廢氣量大、濃度高、溫度過(guò)高,有的伴有很大火苗,需要考慮降溫和阻火。
b) 熱處理廢氣濕度大,需要考慮如何處理水蒸氣。
c) 廢氣成分復(fù)雜,含有碳、煙塵、并有苯并芘,苯并蒽,咔唑等多還芳烴。
d) 廢氣分子大小構(gòu)成復(fù)雜,對(duì)凈化設(shè)備的適應(yīng)能力要求較高。其中,油煙分子大小一般為0.8-5微米,煙塵粒徑為0.5-2微米,煙霧粒徑為0.07-1微米。
我們的熱處理淬火油煙凈化器
針對(duì)熱處理產(chǎn)生的油煙,草木綠推薦采用組合式凈化系統(tǒng)——以純高壓靜電式油煙廢氣處理設(shè)備和高低壓靜電式油煙凈化器為核心(提供2年質(zhì)保),再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況配備合適的預(yù)處理和后處理設(shè)備。該套凈化系統(tǒng)是草木綠在多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上打磨出來(lái)的,在數(shù)十個(gè)熱處理油煙處理工程中得到了成功應(yīng)用。
需要特別說(shuō)明的是,我們的設(shè)備與市場(chǎng)上其他同類設(shè)備在設(shè)計(jì)上有不同,看起來(lái)差不多實(shí)際應(yīng)用差別很大,我們的設(shè)備能處理的工況別家可能處理不了,尤其是熱處理這種帶明火且油煙溫度很高的工況,很容易出事故,所以,請(qǐng)不要拿著我們的方案去套別家的設(shè)備哦~
阻火系統(tǒng)設(shè)計(jì),有效隔離火花,提高系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。
含塵氣流通過(guò)阻火器時(shí),先撞擊到上側(cè)擋板上,然后在上側(cè)擋板導(dǎo)流的作用下,向后再次撞擊到下側(cè)擋板上,之后氣流通過(guò)阻火器。
在兩次撞擊的過(guò)程中,含塵氣流中的大顆粒在撞擊的作用下,動(dòng)能降低,被分離了出來(lái),所以火花(高溫的大顆粒金屬碎屑)就被分離了下來(lái)。
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