電動溫度調節閥廠家結構與原理：
調節閥由主閥、智能執行器與傳感器三部分組成，根據用戶需要，分別有加熱型與冷卻型兩種結構。
工作前主閥芯處于半開位置，傳感器處于自然狀態。接上電源，主閥芯全開。介質由箭頭方向流入主閥體、經閥芯對儲熱箱進行加熱。當溫度升到相應設定值時，傳感器即產生相應線性信號輸入一體化智能執行機構，隨即驅動閥桿、閥芯產生位移，關閉主閥芯停止加熱。當溫度低于設定值時，傳感器即產生線性信號輸入執行機構，驅動閥芯漸開，使介質按拋物線特性流入儲熱箱，進行加熱直至設定值。這樣被控介質始終在設定溫度范圍內被控制，從而達到控溫目的。
電動溫度調節閥廠家高溫閥與常溫閥的結構及閥內件有很大的差異，如導向間隙、閥板轉動間隙、軸承方式 等。除了從設計、制造方面控制外，從閥型結構的選擇上來減少熱膨脹、冷收縮的影響的方 式更為可取。實踐證明擋板式蝶閥是一種非常好的溫度閥，擋板與閥體內腔間的間隙為3~6 mm，可*解決閥板與閥體內腔高溫中卡阻的問題，并可達到較高的切斷性能(5×10-4)。
填料的耐溫性能
標準的聚四氟乙烯填料僅能用于200℃以下場合，如需用于中高溫場合則必須采用伸長型閥 蓋以防止填料受到*溫度的影響。但較長較細的閥桿在高溫條件下強度較差，易出現彎曲現象。 因此，高溫條件下應采用耐溫性能優異(可達600℃)的柔性石墨填料，還可以大大降低伸長型閥 蓋的高度。同時配以"旋轉類閥 + 粗閥桿"的方式提高閥整體強度，從而較好地解決這一問題。
