噴涂廢氣主要是噴漆和晾干/烤干過程釋放出來的氣體，排放至大氣中會通過呼吸損害人體的神經系統，針對這種廢氣依斯倍環保提供兩套方案：回收方案和破壞方案，回收方案主要是冷凝回收法，活性炭吸附脫附法、沸石分子篩吸附或者吸收法；破壞方案主要包括催化燃燒裝置（RCO)、蓄熱式燃燒裝置（RTO）以及低溫等離子體，具體使用哪一種處理方法，還要視情況而定，可以咨詢專業工作人員。常用噴漆油漆一般分為兩類，水性漆和油性漆，水性漆被稱之為環保漆，水性漆就是以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環境，漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點。
徐州油漆廠CO催化燃燒處理系統可使用在：木器、金屬、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質上。目前家具、汽車與人接觸較多的器物使用水性漆的多一些。CO催化燃燒系統能夠用于一般的烘干廢氣凈化，非常適用于烘干電源采取電加熱的場所，但也存在一些問題，例如如何避免催化劑中毒不起作用。從一些用戶的使用經驗來看，對一般的面漆烘干廢氣，通過增多廢氣過濾等措施，能夠確保催化劑的使用壽命為3～5年；電泳漆烘干廢氣容易造成催化劑中毒，因此電泳漆烘干廢氣的解決應慎重采取催化燃燒方式。在東風商用車車身涂裝線的廢氣凈化更新改造過程中，電泳底漆烘干廢氣采取RTO法解決、面漆烘干廢氣采取催化燃燒方法解決，應用效果良好。
產品特點：采用吸附濃縮+催化氧化組合工藝，整個系統實現了凈化、脫附過程閉循環，與回收類有機廢氣凈化裝置相比，無須備壓縮空氣和蒸汽等附加能源，運行過程不產生二次污染，設備投資及運行費用低；前端采用干式高效粉塵過濾裝置，凈化效率高，確保吸附裝置的使用壽命；選用特殊成型的蜂窩活性炭作為吸附材料，吸附劑壽命長，吸附系統阻力低，凈化效率高；用優質貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩陶瓷作催化劑，催化凈化率達97%以上，催化劑壽命長，廢氣分解溫度低，脫附預熱時間短，能耗低；吸附有機廢氣的活性炭吸附床，可循環使用催化燃燒后的熱氣進行脫附再生，脫附后的氣體再送入催化燃燒室進行凈化處理，當有機廢氣濃度達到2000PPM以上時，可維持自燃。徐州油漆廠CO催化燃燒處理系統無需外加能量，運轉費用低，節能*；采用微機集中控制系統，設備運行、操作過程實現全自動化、運行過程穩定、可靠
安全設施完備，在氣源與設備間設置安全防火閥、脫附時嚴格控制進入活性炭床的脫附溫度，設有阻火器、感溫棒、防爆口、報警器及自動停機等保護措施活性炭催化燃燒一體機處理有機廢氣工藝原理：活性炭催化燃燒一體機分為兩個部分，活性炭吸附脫附層和催化燃燒層。活性炭吸附脫附層：有機廢氣在風機的作用下進入活性炭吸附脫附層，活性炭表面具有許多孔隙，孔隙之間具有未平衡和未飽和的分子引力或化學鍵力，有機廢氣與炭接觸時，活性炭會吸附有機廢氣分子，活性炭飽和后，設備進入脫附狀態，使活性炭吸收的有機廢氣揮發出來，此時有機廢氣具有高濃度，小風量的特點。
