美國Fideris 燃料電池測試系統是業界早從事燃料電池測試系統研究的單位，從1992年開始至今已有20余年。公司于1994年申請了美國燃料電池測試系統一個。后來又在電子負載、加濕器、背壓方面陸續申請了7個
系統大的特點是真正意義上的模塊化設置。即可根據客戶的具體需求，客制化不同的系統。系統可測試的燃料電池種類包括: 直接甲醇燃料電池測試系統、固態氧化物燃料電池測試系統、質子交換膜燃料電池測試系統、熔融磷酸燃料電池測試系統…… 測試燃料電池功率可從1W~100KW。
產品優勢
+燃料電池研發、質量控制、持久性測試的理想選擇 +對多四種氣體的流量控制 +對尾氣的背壓控制可選 +對燃料氣體故障安全保護吹掃系統 +負載與交流阻抗測量相兼容 +低阻性負載使測試單個電池的時候不會造成電源供電的提升 +燃料電池加熱器控制 +輔助設備輸入輸出 +完整的轉鍵系統，包含所有必需的接口，連線，硬件以及軟件
| 質子交換膜燃料電池測試系統技術參數 | |
| 氣體控制 | |
| 反應氣體控制: | 流量控制器 |
| 多數目反應氣體 大反應氣體流速: | 按照說明，共四個氣體通道由燃料和氧化劑通道分用 每個反應氣體通道每分鐘10升標準 |
| 輸入反應氣體壓強范圍: | 100-170 psi |
| 凈化吹氣系統壓強范圍: | 100-130 psi |
| 吹氣系統閥: | 常開的，電腦控制的閥門 |
| 尾氣分相器: | 可選 |
| 尾氣回壓控制: | 可選擇,手動或者電腦控制都可選 |
| 電子負載 | |
| 類型: | MOSFET 可變電阻負載箱 |
| 電流測量: | 面板分流 |
| 大電流等級: | 5 Amp 或者 50 Amp |
| 大電壓等級: | 5, 10, 或者 20 Volts (其他電壓可選) |
| 大功率消耗: | 250 Watts |
| 名義短路電阻: | < 1.25 毫歐姆 |
| 腐蝕防護: | 所有關鍵部件鍍金保護 |
| 供電要求 | |
| 電壓: | 85-250 VAC |
| 頻率: | 47-440 Hz |
| 功率消耗: | 350 Watts 外加燃料電池加熱器交換插頭 |
| 單元加熱器交換插頭 | |
| 電壓/頻率: | 跟主電源單位相同 |
| 大電流: | 3.5 Amps |
| 控制器輸入: | K型熱電偶 |
| 安裝要求 | |
| 操作空間: | 背部: 6", 右側: 6", 左側: 6", 頂部: 0" |
| 實體特征 | |
| 尺寸: | 29"深; 21.5"高; 12"寬 |
| 系統重量: | 65-80 磅(取決于配置) |
| 操作環境 | 40-100華式攝氏度, 85%相對濕度 |
| 構架放置等級 | 室內 |
| 前面板控制和顯示/EM | |
| 燃料電池電壓 | 3-1/2 位背光LCD顯示屏 |
| 燃料電池電流 | 3-1/2 位背光LCD顯示屏 |
| 回壓目標壓強(可選): | 0-100 psi 模擬式儀表 |
| 實際回壓壓強(可選): | 3-1/2 位背光LCD顯示屏 |
| 緊急停止狀態 | 閃爍紅色LED |
| 氣體壓強狀態顯示 | 綠色 LEDs |
| 吹氣系統壓強狀態 | 綠色 LED |
