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日本大金DAIKIN一種滑動式換向閥的設計方法

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱蘇州瑤佐機電有限公司
  • 品       牌工奧閥門
  • 型       號KSO-G02-2B
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2020/5/9 13:55:19
  • 訪問次數746
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蘇州瑤佐機電有限公司以"挑戰、實踐、進步、輝煌"為企業口號,

不斷提高質量與改善能力,為了讓客戶滿意與感動,正在開展各項活動。
所謂實踐,是指"一個人的價值,不是他知道什么,而是他實際做了什么。

雖然知道,可是如果不用就和不知道一樣"的意思。

這是瑤佐機電每一位員工的行為指南。
"不斷挑戰" "日日進步"瑤佐機電具有20年以上的豐富經驗與歷史。公司位于日新月異發展的蘇州,

我們在青山綠水賦予的優良環境中,積極保護環境,和諧于當地社會,與當地社會共同發展。
衷心期待著您的光臨。
經營項目
生產製造液壓元件 定量葉片泵 變量葉片泵 方向控制閥 壓力控制閥
流量控制閥 電磁方向閥 迭加閥 液壓系統製造

經營理念
同心協力,追求* ---共創企業永續經營?

主營產品:
液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,電磁閥,比例閥,各類壓力控制閥,
流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能專用機復合閥。

葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵
標準 100 材質 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
工作溫度 真空 公稱通徑 100mm
加工定制 類型 直通式
連接形式 螺紋 零部件及配件 閥桿
流動方向 換向 密封形式 硬密封式
適用介質 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 形態 柱塞式
壓力環境 常壓
日本大金DAIKIN一種滑動式換向閥的設計方法日本大金方向控制閥KSO-G03-2CP-20/大金工業株式會
日本大金DAIKIN一種滑動式換向閥的設計方法 產品信息

日本大金DAIKIN一種滑動式換向閥的設計方法日本大金方向控制閥KSO-G03-2CP-20/大金工業株式會一種滑動式換向閥的設計方法,包括換向閥殼體,所述換向閥殼體內沿其軸線方向開設有圓柱狀的閥體孔,所述閥體孔中滑動安裝有圓柱狀的閥芯,所述閥芯可沿著閥體孔的中心線方向來回滑動,且所述閥芯的外壁與閥體孔的內壁之間留有間隙,所述閥芯的外圓柱面上設置有多個圓柱環,且所述圓柱環均勻設置在閥芯上,所述圓柱環的外直徑大于閥芯的直徑,每一個圓柱環的滑槽上設置有彈性塊,所述彈性塊包括波形塊、連接塊與卡塊,所述波形塊、連接塊與卡塊之間為一體成型。本發明能夠降低由于幾何形狀誤差和同心度誤差造成的換向閥液壓力問題,通過設置有彈性塊,一方面提高其摩擦性能,另一方面防止閥芯卡死,增強閥芯的使用效果。
本發明涉及工程機械設備領域,更具體地,涉及一種工程機械回轉定位制動過程中的卸壓式防擺控制裝置及方法。

部分型號如下:

KSO-G02-4AA-30-EN  KSO-G02-4AB-30-EN  KSO-G02-4AC-30-EN KSO-G02-4AD-30-EN

KSO-G02-4AN-30-EN  KSO-G02-4AP-30-EN  KSO-G02-4AE-30-EN KSO-G02-4AT-30-EN

KSO-G02-4BA-30-EN  KSO-G02-4BB-30-EN  KSO-G02-4BC-30-EN KSO-G02-4BD-30-EN

KSO-G02-4BN-30-EN  KSO-G02-4BP-30-EN  KSO-G02-4BE-30-EN KSO-G02-4BT-30-EN

電磁先導換向閥/方向控制閥


日本大金DAIKIN一種滑動式換向閥的設計方法日本大金方向控制閥KSO-G03-2CP-20/大金工業株式會隨著國民經濟的高速發展,工程機械行業發展迅猛,而回轉機構運行性能的好環直接影響到工程機械設備的性能和安全。目前,大量的工程機械設備都采用了液壓馬達驅動回轉機構進行工作,即利用油液的壓力驅動液壓馬達去實現回轉機構的各項作業活動。
在現有技術中,工程機械的回轉制動過程主要是通過液壓閥回中位時,液壓馬達的回油腔油路關閉,回轉機構由于慣性還會繼續轉動,使得液壓馬達的回油腔油壓急劇升高而產生了回轉制動力矩實現回轉制動。但當回轉機構的轉動速度被制動到零時,此時液壓馬達的兩工作油腔之間的油壓差仍很大,使得回轉機構不能立即停止運動,而是進行了反向轉動。在工程機械回轉制動過程中,這一反向轉動的回擺現象一般會重復出現多次,從而導致回轉機構在回轉制動過程中運行不平穩。尤其是一些帶有超長懸臂結構的工程機械,如混凝土泵車,在回轉制動過程中,回轉機構運行更加不平穩,回擺現象亦更明顯,嚴重影響了設備的性能和作業效率,也給工程建設施工帶來了很大的安全隱患。因此,迫切需要找到一種技術能夠有效防止或抑制工程機械回轉定位制動過程中的反向回擺現象。

 

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