高溫催化劑以TiO2、V2O5為主要成分，適用工作溫度為280～400℃，適用于燃煤電廠、燃重油電廠和燃氣電廠。
高溫催化劑具有較為優良的低溫活性， 缺點是生產成本高，同時催化劑易發生氧抑制和硫中毒等。該類催化劑通常是采用Pt、Rh、Pd 等貴金屬，以氧化鋁等整體式陶瓷作為載體的催化劑，是SCR反應中早使用的催化劑，在20世紀70年代就已經作為排放控制類的催化劑而得到發展，但因易發生氧抑制和硫中毒等缺點，因此，在上個世紀八九十年代以后逐漸被金屬氧化物類催化劑所取代，現階段僅應用于天然氣燃燒后尾氣中以及低溫條件下NO 的脫除。
在貴金屬催化劑中，對Pt 的研究較為深入，化學反應過程為NO 在Pt的活性位上脫氧，然后碳氫化合物再將Pt-O還原。Pt催化劑效率高，但其有效溫度區間較窄限制了它的應用。Kang M 等對1%(質量分數，下同)Pt /A12O3、20%Cu/A12O3及1%Pt+20%Cu/A12O3 3 種催化劑的活性作了對比研究試驗。實驗結果表明，在3種催化劑中，Pt/A12O3催化劑的活性高，并且水的存在會降低催化劑的活性及NO的氧化率。他們采用Pt/A12O3和Cu/A12O3制備了雙層催化劑，在O2存在情況下，Pt/A12O3首先促使NO氧化成NO2，而Cu/A12O3隨后促進催化NO2脫除，以上2 種活性成分協調分工使得雙層催化劑顯著提高了SCR 的活性。在200℃反應環境溫度以下，雙層催化劑的脫硝率大于80%。SekerE等采用溶膠-凝膠法制備2%Pt/A O 催化劑，在150℃時NOx 轉化率高可達到99%，但當溫度高于350℃時由于一些含氮物質氧化生成NO 和NO2，轉化率則出現負值。An 等采用氟化活性碳(FC)負載Pt制備了Pt/FC 催化劑。研究表明，催化劑的活性與氟元素含量密切相關，F為 28%時，催化劑活性和選擇性均達到佳；而F為65%時，催化劑活性和選擇性均達到差，這主要是載體的包裹作用堵塞了Pt表面的活性位， 減少了NO的吸附量。研究還表明：在175℃下，Pt/FC 催化劑達到了90% 的脫硝率，生成N2的選擇性在70%以上。FC 載體和Pt 之間的電子轉移能促進NO的吸附作用，這是催化劑具有高活性和高選擇性的主要原因。目前，對該類催化劑的研究重點放在進一步提高催化劑的選擇性、抗硫性能和低溫活性幾個方面。
