汽車燈防水檢測儀,氣密性測試儀,IP67防水測試技術
隨著社會的飛速的發展,汽車越來越多,遇上晚上或雨天行車,車燈就變更非常重要了。如果汽車燈防水性能差,車輛在行駛過程中或洗車時濺水、汽車油污、灰塵等進入車燈內部,車燈將出現結霧并可能造成車燈的故障,從而影響車輛的行駛過程的安全度,因而車燈具都是具備一定的防水等級,一般采用IPX7防水等級。
那么要如何進行車燈防水測試呢?這個是關系到車燈產品質量的重要保障,希立針對汽車燈防水測試進行了深入的探討,一臺防水測試儀可以同時適應IP67及IP68防水檢測要求,并適用于有充氣孔或全密封的各種不同規格汽車燈做防水測試。
車燈一般采用防水線束,并利用灌膠和密封圈的結構工藝,通過擰緊螺絲進行壓合密封處理。汽車頭車的主要防水點有線束(車燈內部線束與主板間焊接后需要進行打膠密封處理)、螺絲孔、密封圈、鋁外殼等。該車燈有預留抽氣孔,采用直壓的檢測方法來模擬IP67防水測試。
IP67防水測試是指一米水深沉泡30分鐘,能夠防止水的進入。使用氣密性測試儀進行防水測試,相當于測試壓力為20kp。
了解汽車頭燈的構造及防水點后,需設計一個密封治具,將車燈放入治具內,通過氣缸對車燈進行密封。啟動儀器后對車燈充奢,達到設定的檢測壓力,儀器自動停止抽氣,氣密性測試儀通過檢測車燈泄漏量來判斷是否合格,如果泄漏量數值低于設定的上下限,則判斷合格,儀器和工裝的綠燈同時亮起,反之不合格,紅燈亮起。
如下圖