集裝箱煤堆溫度監測方案
為了防止集裝箱內的煤堆在長途運輸過程中自燃消耗熱量,特制定以下方案進行溫度監測和控制。
- 每個貨運箱子外壁上安裝一套溫度采集控制裝備,負責采集溫度信息和控制降溫設備的開關。
- 測溫終端采用單總線的方式可以接入多條測溫探桿,每條測溫探桿可設置3-4個測溫傳感器,測溫探桿插入到箱內的煤堆內部,上端有可插拔式的接頭,通過總線接入到測溫終端上。
- 測溫終端可以對各節點信息進行設置和報警,如有節點出現超溫的情況,自動打開降溫設備的開關進行噴霧降溫。
- 測溫終端通過433無線與定位傳輸基站通信,傳輸距離1-3千米(視距),定位傳輸基站負責接收所有測溫終端的數據匯總并把數據通過GPRS網絡傳輸到服務器,用戶通過登錄軟件平臺查看溫度數據。
- 公路或者鐵路運輸過程中,每輛列車放置一個定位傳輸基站和若干個測溫終端。
- 測溫終端低功耗電池供電,電池可更換,定位傳輸基站電源供電。
- 海運過程中,考慮到海上沒有GPRS信號,定位傳輸基站可視航行的路程遠近換成大功率的通信電臺,定位采用北斗定位,數據傳輸采用無線電臺。通信距離大可以達到幾百公里。
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