綠色發展并非易事,其面臨的風險結構日趨復雜,人為風險和影響與日俱增,這在范圍內都是不可避免的。 相對于西方發達國家,我國在走向綠色發展的道路上,有著特殊背景。作為一個大國,中國能源資源稟賦的總體狀況是“富煤貧油少氣”,石油與天然氣資源的探明剩余可采儲量分別位列*13位和第17位。作為世界上人口zui多的國家,中國人均資源的稀缺性可以說罕有其匹,自然系統的承載邊界相對更低,但發展任務卻異常艱巨。
另外,我國正處在工業化和城市化進程,按照產業結構演進的一般規律,一個國家在基本完成工業化任務并進入后工業化階段,以機械制造、鋼鐵、能源為代表的重化工業將在較長的一個時期處于快速的增長通道中。由此可見,重化工業以及汽車工業等仍將是國民經濟進一步發展的重要支柱行業。在發達國家已經走完了“先污染、后治理”的道路、對環境保護提出了很高要求的時候,我們才開始進入工業化進程,物質財富的積累不足。與此同時,勞動力成本飆升、貧富差距拉大、群體性事件上升、商業賄賂等問題也在我國不同程度地存在,這些都對我國經濟社會發展構成了現實威脅。
聚合氯化鋁它是一種無機高分子混凝劑,由于氫氧根離子的架橋作用和多價陰離子的聚合作用而生產的分子量較大、電荷較高的無機高分子水處理藥劑。在形態上又可以分為固體和液體兩種,而固體按顏色不同又分為棕褐色、黃色和白色,不同顏色的聚合氯化鋁在應用及生產技術上也有較大的區別。
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